Фото иллюстрация: GDH (AI)
Министерство транспорта Израиля и компания Netivei Ayalon совместно с муниципалитетами готовят масштабные проекты, которые изменят транспортную карту региона от Хадеры до Герцлии, Кфар-Сабы и Ход-ха-Шарона. В планах – метро, лёгкий рельс, новые дороги и улучшение общественного транспорта.
Лёгкий рельс
Красная линия проходит через Тель-Авив и уже работает. Она перевозит сотни тысяч пассажиров каждую неделю.
Зелёная линия станет самой длинной – 39 км и 62 станции. Она соединит Ришон-ле-Цион и Холон с Герцлией и Рамат-ха-Шароном через центр Тель-Авива. Первые участки планируется открыть в 2028 году, полностью – к 2030-му. Пропускная способность – до 275 тысяч пассажиров в день.
Фиолетовая линия также в активной стадии строительства и должна запускаться поэтапно в ближайшие годы.
Метро
Это крупнейший транспортный проект в истории Израиля. Планируется три подземные линии протяжённостью около 150 км с 110 станциями. Метро должно перевозить до 2 миллионов пассажиров в день.
- Линия M1: Ранана – Герцлия – Петах-Тиква – Тель-Авив – Холон – Ришон-ле-Цион – Нес-Циона.
- Линия M2: Герцлия и Рамат-ха-Шарон – Тель-Авив – Рамат-Ган – Гиват-Шмуэль – Кириат-Оно – Ор-Яхуда.
Запуск первых участков ожидается в 2034 году. Стоимость проекта – около 150 миллиардов шекелей.
Железные дороги
Основной проект – восточная магистраль, 64 км двойных путей от Лода до Хадеры через Элад, Кохав-Яир и Шоэм. Также утверждено продление на север до Хариша, открытие ожидается в 2027 году. Бюджет – около 10 миллиардов шекелей.
Разрабатывается проект строительства новых туннелей под Тель-Авивом: около 27 км путей, из которых 15 км будут под землёй. Это увеличит пропускную способность в 3 раза – с 15 тысяч пассажиров в час до 60 тысяч.
Планируется расширение станций, строительство новых пересадочных узлов (в Герцлии, Рамат-ха-Шароне и Эладе), удлинение платформ и создание дополнительных парковок.
Скоростные трассы
В рамках национального проекта будут построены 110 км скоростных полос от Нетании через Тель-Авив до Ришон-ле-Циона. В Шфаим и Ришон-ле-Цион появятся огромные парковки «паркуй и поезжай» на 12 тысяч мест.
Полосы будут бесплатными для общественного транспорта и автомобилей с высокой загрузкой. В случае избыточной пропускной способности часть трассы смогут использовать частные автомобили за плату.
Стоматологическая клиника «Оболь» в центре Нетании. Ул. Штампфер, 9, 8 этаж, тел.: 09-8612113
Выгодная ипотека = квартира вашей мечты!
Новые дороги
Ключевой проект – второй ярус трассы №6. Это будет надземная дорога длиной около 48 км: 32 км на юг и 16 км на север. Стоимость проекта – примерно 5 миллиардов шекелей. Новая магистраль позволит сократить время в пути в 2–2,5 раза.
Дополнительно планируется установка солнечных панелей, развитие велосипедной инфраструктуры и «зелёные» решения.
Что это значит для жителей
В ближайшие 10 лет жители Нетании и всего региона Шарон получат современную транспортную систему: метро, удобный лёгкий рельс, расширенные железнодорожные ветки и скоростные дороги. Это позволит сократить пробки, ускорить поездки и улучшить качество жизни.
Как израильтяне теряют деньги на пенсиях и страховках — объясняет Никита Пушман
